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RDKS/TPMS-Reifendrucksensoren-Test Ford Focus Modell 2014

Reifen Schreiber RDKS/TPMS-Reifendrucksensoren-Test Ford Focus Modell 2014

Erfreulicherweise hat uns einer unserer Kunden einen aktuellen Ford Focus DYB Bj. 2014 mit werkseitigen RDKS/TPMS-Reifendrucksensoren zum Sensorentest zur VerfĂŒgung gestellt.

Ford verbaut beim Focus serienmĂ€ĂŸig den Schrader OE-Sensor EV6T-1A180-DB, welcher in den meisten neuen Fahrzeugmodellen zum Einsatz kommt. Die Druckverlust-Warnung erfolgt ĂŒber eine Warnanzeige ohne Radpositionsangabe (Low-Line System).

Ford original Schrader RDKS/TPMS-Reifendrucksensor Ford Focus Modell 2014

Ford original Schrader RDKS/TPMS-Reifendrucksensor EV6T-1A180-DB Ford Focus Modell 2014

Laut Informationen verschiedener Ford-HÀndler, können Kunden aktuell bei Ford keine RDKS/TPMS-Reifendrucksensoren beziehen, da die RDKS-Sensoren noch garnicht lieferbar sind!?! Das bedeutet, auch keine WinterkomplettrÀder mit Reifendrucksensoren!

Der Hersteller Cub bietet seit neuestem eine Programmierung fĂŒr den Cub Uni-Sensor fĂŒr Ford-Modelle an. FĂŒr unseren Test hab wir daraufhin 4 Cub Uni-Sensoren programmiert und mit TestrĂ€dern probegefahren. Der Ford Focus besitzt eine autolearn-Funktion, welche die neu montierten RDKS/TPMS-Sensoren von selbst erkennt. Nach dem Radwechsel muß allerdings der Bordcomputer im FahrzeugmenĂŒ unter Einstellung/Fahrerassistenz/Reifendruckkontrolle manuell zurĂŒckgesetzt werden. Der Selbstanlernprozess beginnt dann automatisch beim losfahren.

Unser Test-Focus benötigt zum Erkennen der neu montierten Reifendruck-Sensoren eine Anlernfahrt von ca. 20-30min. Der RĂŒckwĂ€rtstest durch Luft ablassen auf 1,4 Bar funktionierte auch hier einwandfrei.

Die ersten Winterkomplettradangebote fĂŒr den Ford Focus ab Bj. 2014 mit RDKS/TPMS-Reifendruckkontolle sind ab sofort erhĂ€ltlich.

PS: Ab sofort sind alle KomplettrÀder auch mit Original-Ford RDKS-Sensoren erhÀltlich!





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